En 2012, le diagnostic est réalisé dans le cadre de l'élaboration du plan Global des Déplacements :
Il aboutit à des propositions de liaisons cyclables pour un maillage plus utilitaire du plan vélo...
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Entre-temps, les PLU ont été votés mais nulle trace d'une quelconque emprise foncière réservée pour réaliser les pistes en site propre le long de la D198 et de la D780. Seules les liaisons intra-communales, Sarzeau -le Duer et Sarzeau -le Rohaliguen ont vu le jour, mais la réalisation de cette dernière a été tellement peu soignée qu'elle est en partie impraticable en temps de pluie, dommage...
A suivre, l'enquête publique sur le projet de révision du SCOT avant le vote définitif. Surtout ne pas hésiter à donner son avis ...
Et un dernier point, quelles seront les conséquences du regroupement avec de la CCPR avec Vannes-agglo sur la réalisation de ce projet ?
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