Comme les journées sont encore courtes et les soirées bien longues, Bicyrhuys vous propose de laisser l'ordi et la télé et de vous plonger dans la lecture d'un livre qui se lit comme un roman même si son titre un peu austère laisse plutôt supposer un ouvrage tristounet. Or son style enlevé et réjouissant n'ôte rien au sérieux du texte fondé sur une somme de données historiques, techniques et scientifiques passée à la moulinette de l'analyse critique pour en faire une éclairante synthèse. Bref, 200 pages qui se lisent sans faiblir, un roman on vous dit ! Mais surtout un ouvrage de référence, aux sources citées, une mine d'arguments pour qui œuvre pour se déplacer autrement. Et quand vous aurez lu " La fin du tout-voiture " de Frédéric Denez (Actes Sud ), prêtez-le aux amis, tout particulièrement ceux qui briguent un mandat électif local. C'est le moment.
vendredi 31 janvier 2014
La fin du tout-voiture ?
Comme les journées sont encore courtes et les soirées bien longues, Bicyrhuys vous propose de laisser l'ordi et la télé et de vous plonger dans la lecture d'un livre qui se lit comme un roman même si son titre un peu austère laisse plutôt supposer un ouvrage tristounet. Or son style enlevé et réjouissant n'ôte rien au sérieux du texte fondé sur une somme de données historiques, techniques et scientifiques passée à la moulinette de l'analyse critique pour en faire une éclairante synthèse. Bref, 200 pages qui se lisent sans faiblir, un roman on vous dit ! Mais surtout un ouvrage de référence, aux sources citées, une mine d'arguments pour qui œuvre pour se déplacer autrement. Et quand vous aurez lu " La fin du tout-voiture " de Frédéric Denez (Actes Sud ), prêtez-le aux amis, tout particulièrement ceux qui briguent un mandat électif local. C'est le moment.
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